零跑C16累计交付突破100000台 售价15.18万元起
易车讯10月29日,零跑汽车官方宣布,零跑C16累计交付突破100,000台。2026款零跑C16于6月18日正式上市,售价区间15.18-18.18万元,新车拥有超70项重磅升级,竞争力显著提升。
易车讯10月29日,零跑汽车官方宣布,零跑C16累计交付突破100,000台。2026款零跑C16于6月18日正式上市,售价区间15.18-18.18万元,新车拥有超70项重磅升级,竞争力显著提升。
东风奕派eπ008和零跑C16,两款标榜“中大型五座SUV”的新能源车,表面看是价格相近、尺寸接近的对手,但真正拉开差距的,不是参数表上的数字,而是藏在细节里的用户真实体验。
月销六千多台,零跑C16不是靠运气,是把一家人每天要做的事,都提前想好了。
还记得年初时大家还在讨论“混动SUV续航能不能破1500公里”,这刚到2025年末,车企们就已经把“2000公里俱乐部”当作新战场了!油价爱涨涨去,咱混动车主微微一笑——一箱油跑一个月不再是梦想,而是实实在在的标配。今天就带大家看看,当下最火的6款15万级混动
作为一个95后,组建新家庭,迎来新生命,之前家里的那台紧凑型轿车彻底不够用了。每次全家出行(六口人)都成为了难题。为了能满足全家出行的问题,我经过再三考虑之后,决定增购一辆适合全家出行的中大型SUV。20万以内的购车预算、中大型SUV、燃油经济性高一些最好,经
10月16日,零跑汽车举办全新旗舰车型零跑D19首秀发布会,其搭载高通骁龙双8797舱驾集成芯片,双芯算力达640TOPS,智能座舱具备端侧大模型座舱,标志着高端化战略进入实质落地阶段。
“去年买的增程车,今年续航直接翻倍!”北京车主老李的吐槽道出了不少增程车用户的心声。2025年增程车市场已迎来价格战,部分车型价格跳水幅度达15%。而真正的技术风暴,将在2026年全面爆发。
周末自驾归来,服务区停车场里密密麻麻挤满了车辆。看着邻车一家人为了取后备箱深处的水杯翻腾半天,父母因座椅无法调节而频繁变换姿势缓解疲劳,孩子在狭窄后排哭闹不止——这些场景让我意识到,对于多数家庭而言,一辆真正实用的SUV到底应该具备什么?空间灵活性、舒适度配置
考虑到燃油车用车成本较高,而且普遍配置会比同级别的新能源低一些,现在很多年轻人都会选择国产新能源。在国产新能源品牌当中,零跑这个品牌这两年的热度还是很高的,在小县城都可以看到不少零跑。在零跑旗下有不少车型,其中就包括了零跑C16这一款中大型SUV,零跑C16这
随着家里人口增多和出行场景越来越丰富,很多家庭开始考虑添置第二辆车,我自己也正处于这个阶段。和买第一辆主力车不同,第二辆车的定位更像是“功能补位选手”——它不需要样样精通,但必须在特定场景下表现突出,比如能轻松容纳全家五六口人出行、接送孩子上下学,或是承担周末
15万预算买SUV,是选配置拉满的自主车型,还是品牌可靠的合资车?这个问题困扰着无数家庭用户。2025年的15万级市场早已不是"选择题"——自主品牌在混动技术上实现突破,合资品牌终端优惠下探,甚至能买到顶配车型。今天结合最新市场数据和实测体验,按5大核心场景给
对家庭用户来说,选家用车的纠结从来不在 “大方向”,而在那些磨人的细节:想选电车省日常开支,又怕节假日长途续航掉链子;看中 MPV 的大空间适合带娃,市区通勤却嫌掉头、停车太笨重;预算卡在 20 万内,想要六座车,却总在 “配置少得可怜” 和 “超预算” 之间
作为一个有两个孩子的家庭,最近换车时我和家人纠结了很久:油车加油方便但长期成本高,电车日常通勤划算却怕续航不够;MPV 空间大但停车费劲,SUV 灵活却担心坐不下全家;预算卡在 20 万以内,想避开一些品牌的溢价,又怕买到配置缩水的车型。跑了好几家 4S 店,
10月16日,浦东美术馆顶楼一场从头到尾都写着“高规格”的发布会,把零跑带到了一个人们不敢想的价格方向。有人说零跑还会按照惯例给人惊喜,但也有人说零跑D19一定不便宜,但一定很值。
当女儿的羽毛球拍、儿子的捞鱼网、父母的折叠椅还有妻子准备的野餐篮在玄关堆成小山,我就知道周末的家庭出游又要面临"装备与空间"的博弈。作为六口之家的主心骨,选车这件事曾让我辗转反侧:MPV的空间虽实用却少了点灵动,纯电车的静谧性诱人却解不开续航焦虑,而那些口碑不
在20万元级新能源汽车市场,家庭用户的需求日益多元,尤其是多孩家庭,既追求纯电出行的环保与经济,又看重空间的实用性、续航的可靠性以及智能配置的便捷性。2026款零跑C16纯电版630激光雷达智尊版6座,凭借630公里CLTC续航、激光雷达辅助驾驶系统与MPV级
家庭选六座车,绕不开三大核心纠结:油电动力怎么选才能兼顾成本与续航?MPV 的大空间和 SUV 的灵活性能否兼得?20 万内预算能不能买到配置不缩水的车型?2026 款零跑 C16 通过针对性升级,从外观、内饰到动力、空间、配置多方面提供了具体方案,在实际用车
周末清晨的小区停车场,李姐正费力地把儿童安全座椅塞进五座车后排,老人抱着玩具箱挤在副驾,丈夫则在后备箱反复调整婴儿车和野餐垫——这是大部分多人口家庭的日常:想带全家出行,五座车空间不够;看上的六座车要么超预算,要么配置“砍半”。20万内六座车市场,长期是“油车
作为一名二胎奶爸,我对家庭选车的纠结与无奈有着切身体会。在有限的预算内,既要满足全家老小的舒适出行,又要跟上智能科技的步伐,每一个选项都像是在天平上权衡利弊。20 万级别的家庭购车市场,从来都是竞争激烈,让人挑花了眼。直到我关注到 2026 款零跑 C16,这
五一前我还真是像多数人那样陷入三重纠结:优先油车还是适配家用的电车?选MPV还是灵活实用的中大型SUV?预算20万内如何避开理想、问界的高定价?春节后父母亲从老家过来住到我家了,家里那款老油车不够坐了。每次全家出门,后排放个安全座椅,爸妈坐着就是活受罪,后备箱